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车手比赛-直到这位澳大利亚车手在著名的斯普尼弯发生赛车打旋

韩国LG与三星互黑

第七回合比賽結果1. 28/Andrew HARYANTO/印度尼西亞/GT3/Absolute Racing/33:40.885

1. 生硯文//672. 王登甲/543. Shozo TAGAHARA/52

在前兩名車手身後,Shahin一直領先比榮巴迪,直到這位澳大利亞車手在著名的斯普尼彎發生賽車打旋,並被泰國車手超越。比榮巴迪因此加入前三名之間的爭奪。

Ensport Motors by Absolute Racing 車隊車手文森特·弗利萊德(Vincent Floirendo)在參加的六回合比賽中四次榮獲挑戰者杯,這位菲律賓車手將以出色表現繼 續本賽季杯賽之旅。

第八回合后總冠軍積分榜奧迪運動 R8 LMS 杯 GT3 組別排名(前十名)

Race 8比榮巴迪找回勝利感覺,哈揚托貢獻精彩超越

10. 孫竟祖/34奧迪運動 R8 LMS 杯 GT4 組別排名(前五名)

4. 178/區柏祥/中國香港/GT3/CTVS Racers by Absolute/+18.181

周六鈴鹿賽道風雲變換,天空放晴。賽事也協調出時間安排了第2場但排位賽2:04.633讓比榮巴迪能在桿位起步,值得注意的是稍後進行的鈴鹿10小時排位賽中,職業車手作出的成績為2:01——這從側面顯示出杯賽紳士車手的競爭非常激勵。

3. 馬嘉俊/264. 林一鳴/125. George NAKAS/12

9. 18/王登甲/中國/GT4/FEA/+1圈

9. Geoff EMERY/41

8月25日訊 印尼車手 Haryanto(哈楊托)以一次漂亮的超越鎖定了自己2020賽季鈴鹿10小時賽的參賽名額,就像14年前Kimi所做的一樣,在最後的之字彎,利用抓地力的優勢追上對手,在大直道上發起攻擊,當對手選擇留在內線時,果斷的在外線殺入1號彎角完成絕殺。泰國車手Bhirombhakdi(比榮巴迪)也以第2回合的勝利,宣告着在2019賽季中找回了勝利的感覺。

奧迪運動 R8 LMS 杯挑戰者杯組別排名 (前五名)

7. 14/George NAKAS/澳大利亞/GT3-CT/Absolute Racing/+1:29.007 8. 505/Shozo TAGAHARA/日本/GT4/奧迪 AS Sport/+1 圈

8. 505/Shozo TAGAHARA/日本/GT4/Audi Team AS Sport/+1圈

6. 55/文森特·弗利萊德/菲律賓/GT3-CT/Ensport Motors by Absolute Racing/+1:06.854

4. 7/Yasser SHAHIN/澳大利亞/GT3/The BEND – Motorsport Park/+26.171

區柏祥在周六的比賽中需要背負 50 公斤的最高負重,但在排位賽中依然搶下第2名,比賽中他與身後的哈揚托展開了激烈的競爭。但印度尼西亞車手將比賽拖到了最後,在還剩下最後兩分鐘時,他已經來到 這位 CTVS Racers by Absolute 車隊車手身後,隨時準備抓住對方的失誤而完成超越。 Haryanto 發起進攻,他利用賽車的卓越抓地力,在 1 號彎外側超過對手,來到第二 位。區柏祥勇敢反擊,然而 50 公斤負重對輪胎的磨損太嚴重,以至於沒有機會反超。

5. 24/Tony BATES/澳大利亞/GT3/Tony Bates Racing/+35.382

8. 丹尼爾· 比爾斯基/48

3. 7/Yasser SHAHIN/澳大利亞/GT3/The BEND – Motorsport Park/+10.367

奧迪 AS Sport 車隊車手 Shozo Tagahara 連續兩次贏得 GT4 組別總冠軍,這位日本車 手向裝備區和看台上的所有觀眾充分展現了奧迪 R8 LMS GT4 賽車的超強性能。在 GT4 組別冠軍爭奪戰中,FEA-玩兒不凡車隊車手生硯文繼續以 67 分領跑。第二名是他的隊 友王登甲(54 分),Tagahara 以兩分之差(52 分)位居第三。而在周日,奧迪運動旗下三台奧迪 R8 LMS GT3 賽車將出 征周日的鈴鹿 10 小時耐力賽。

1. 文森特· 弗利萊德/53

4. 李麟/455. Mark WILLIAMSON/45

在前方視線沒有任何遮擋的情況下,Haryanto發車情況非常理想,迅速拉開和區柏祥的差距。不過他的對手可沒有那麼容易甩掉。區柏祥拼盡全力追趕Haryanto,然而越靠近對手,就越被濺起的水花影響,直到他出現了一次失誤,才開始將注意力集中在可能存在危險的地方。在共13圈的比賽進行到一半時,賽道狀況有所好轉,但顯然帶着40公斤的額外配重,他無法發起真正的挑戰——R8 LMS杯賽為了平衡車手之間的表現,對於上一站前3車手會有額外的配重,作為6月上海2場比賽的獲勝車手,本周末區柏祥需要加重40公斤——雖然他在比賽中也作出了最快圈速。

6. 文森特· 弗利萊德/53

第八回合比賽結果1. 59/布瑞特·比榮巴迪/泰國/GT3/Singha Plan-B by Absolute Racing/33:56.484 2. 28/Andrew HARYANTO/印度尼西亞/GT3/Absolute Racing/+5.829

9. 18/王登甲/中國/GT4/FEA-玩兒不凡/+1 圈

6. 55/文森特·弗利萊德/菲律賓/GT3-CT/Ensport Motors by Absolute Racing/+1:09.801

2. Angelo NEGRO/27

最快單圈:布瑞特·比榮巴迪/Singha Plan-B by Absolute Racing/2:06.050/第五圈 /165.84 公里/時

2. 區柏祥/973. Andrew HARYANTO/93

Race 7哈楊托雨中取勝但本周的故事要從周五的雨水開始說起,暴雨天氣打亂了賽程安排,Andrew Haryanto在第七回合之前舉行的排位賽中拿到個人本賽季首個桿位,區柏祥和他並排發車,Yasser Shahin與布瑞特·比榮巴迪佔據第二排發車位。不過,在比賽開始前不久,突然又開始下雨,比賽只能在安全車帶領下開始。 在共30分鐘的比賽還剩22分鐘時,安全車終於離開賽道,賽道上濺起一片水霧。

7. Anthony LIU/52

杯賽即將在馬來西亞迎來本賽季巔峰之戰,共五位車手有機會爭奪 GT3 組別車手總冠 軍,他們之間的最大差距僅為 34 分:積分榜首席 Shahin(108 分);區柏祥(97 分);Haryanto(93 分);比榮巴迪(89 分)以及 Tony Bates Racing 車隊車手 Tony Bates(74 分)。

5. 24/Tony BATES/澳大利亞/GT3/Tony Bates Racing/+44.604

4. 布瑞特· 比榮巴迪/89

(編輯:姚凡)

7. 14/George NAKAS/澳大利亞/GT3-CT/Absolute Racing/+1圈

2. 178/區柏祥/中國香港/GT3/CTVS Racers by Absolute/+2.201

1. Yasser SHAHIN/108

3. 59/布瑞特·比榮巴迪//泰國/GT3/Singha Plan-B by Absolute Racing/+21.637

在倒數第二圈時,Shahin 也完成了對區柏祥的超越,但這也可能是區故意放棄第3位,這樣在最後雪邦賽道的競爭中,他可以不用添加配重了。獲得第二名的是衛冕冠軍 Andrew Haryanto。他曾在第七回合奪冠,此次登上領獎台, 令他收穫代表杯賽車隊出征 2020 鈴鹿 10 小時耐力賽的席位,這項獎勵由日本站賽事 周末 GT3 組別積分最高者獲得。積分榜領跑者、首次登陸鈴鹿賽道的 The Bend Motorsport Park 車手 Yasser Shahin 以第三名的成績完賽,進一步擴大了積分榜領先 優勢。他在倒數第二圈成功超越了桿位獲得者、CTVS Racers by Absolute 車隊車手區 柏祥(Alex Au)。

「杯賽即將再次迎來最終決戰,賽季收官之時將有五位車手競逐總冠軍,」奧迪運動 (亞洲)客戶賽車部門總監馬丁(Martin Kuehl)表示。「祝賀所有車手順利完賽。雖 然很多車手是第一次參加在鈴鹿舉行的賽事周末,但是他們跑出了非常亮眼的圈速成 績。」

5. Tony BATES/74

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